Les aides

Aides : Mobilité

275 aides publiques françaises pour mobilité : subventions, crédits d'impôt, prêts et primes, avec montants, échéances et éligibilité. Gratuit, mis à jour chaque nuit.

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Mobilité Tout effacer
Assiter les collectivités en ingénierie technique et administrative Nièvre Ingénierie propose aux collectivités de la Nièvre une assistance dans la définition de leur projet dans les domaines de l'eau potable, de l'ass CollectivitéRécurrenteIngénierieNièvre Ingénierie + Bénéficier d'expertises pour la mise en œuvre des projets de revitalisation Le Cerema, en partenariat financier avec l'ANCT, vous propose un accompagnement sur mesure des projets des collectivités, sous la forme de missions d' CollectivitéParticulierRécurrenteIngénierieAgence nationale de la cohésion des territoires (ANCT), Cerema + Bénéficier d'outils de gestion de projet de mobilité Vous souhaitez disposer d'outils vous permettant de mener, en autonomie, vos projets de mobilité. France Mobilités vous permet d'avoir un accès aux di CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema, ADEME, Banque des Territoires, Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT), Ministères de l'Aménagement du territoire et de la Transition écologique + Bénéficier d'un accompagnement en AMO ainsi que d'assistances et conseils techniques et administratifs L'Agence Technique Départementale de l'Aude, Établissement Public Administratif géré de manière paritaire par les élus représentants du Conseil départ CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence technique départementale de l'Aude (ATD 11) + Bénéficier d'un accompagnement pour définir et lancer un projet dans le domaine de l'aménagement (espaces publics, projets urbains…) L'Agence d'Ingénierie des territoires de Haute-Loire peut être sollicitée en matière d'aménagement d'espaces publics : pour donner des conse CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence d'ingénierie des territoires de Haute-Loire (Ingé43) + Bénéficier d'un marché de partenariat pour financer vos projets en optimisant les coûts La Banque des Territoires accompagne les collectivités territoriales dans leur projet d'investissement public à travers une catégorie spécifique du marché CollectivitéRécurrenteIngénierieBanque des Territoires + Bénéficier d'une aide à l’acquisition de véhicules utilitaires propres Pour une aide directe en direction des entreprises de transport routier afin de les inciter à de nouvelles pratiques dans une logique de réduction des émissions CollectivitéRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Bénéficier d'une ingénierie technique et méthodologique pour engager des projets FINISTERE INGENIERIE ASSISTANCE (FIA) est un établissement public d'ingénierie locale créé dès 2014 à l'initiative du Conseil départemental afin de ré CollectivitéRécurrenteIngénierieFinistère Ingénierie Assistance (FIA) - ATD + Bénéficier de formations pluridisciplinaires L'AMV 88 est organisme agréé depuis 1994 par le ministère chargé des collectivités territoriales pour la formation des élus. L'Association conçoit cha CollectivitéRécurrenteIngénierieAssociation des maires et présidents de communautés des Vosges (AMV 88) + Bénéficier d’une assistance en matière de voirie et d’aménagements d’espace public et paysager Moselle Agence Technique est une filiale du Département dont l'objet est d'apporter aux collectivités et aux EPCI adhérents qui le demandent une assis CollectivitéRécurrenteIngénierieMATEC (ATD 57 Moselle) + Candidater à l'appel à manifestation d’intérêt pour l’occupation d’un bâtiment à Puget-Théniers (06) Aux termes d’une convention avec l’Etat, approuvée par décret ministériel du 19 décembre 1972, le SYMA, Syndicat Mixte Méditerranée Alpes, avait reçu la concess CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Candidater à l’appel à manifestation d’intérêt pour l’occupation d’un bâtiment à Puget-Théniers (06) Aux termes d’une convention avec l’Etat, approuvée par décret ministériel du 19 décembre 1972, le SYMA, Syndicat Mixte Méditerranée Alpes, avait reçu la concess CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Comprendre et analyser pour agir sur les mobilités - Capamob Le Cerema a mis en place un outil pour accompagner les collectivités en charge de l'organisation des mobilités dans la réalisation du diagnostic des mobili CollectivitéParticulierRécurrenteIngénierieCerema + Connaitre les bases des carrefours à feu (formation) Les carrefours à feux sont par essence un lieu de croisement entre les flux des différents modes de déplacements dans un environnement bien souvent très contrai CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Connaitre les dispositifs de retenue routiers pour collectivités (formation) La mise en œuvre des dispositifs de retenue est un élément essentiel de la sécurité des infrastructures routières, que ce soit sur des infrastructures neuves ou CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Connaître et visualiser votre patrimoine de voiries Votre besoin La gestion optimale de votre patrimoine de voiries (routes, rails, voies cyclables) implique une connaissance fine et à jour de vos réseaux et équi CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Conseiller et accompagner les collectivités sur leurs projets de gare routière à vocation scolaire Accompagner la collectivité ou l'EPCI dans la conception d'un projet de gare routière scolaire et la recherche de subvention. CollectivitéRécurrenteIngénierieID77 + Conseiller les collectivités en matière de sécurité routière, aménagements de voirie et modes actifs Aider à la définition des contraintes et de solutions techniques et financières pour la sécurisation et l'aménagement de la voirie communale, de cheminemen CollectivitéRécurrenteIngénierieID77 + Conseiller les collectivités sur la création, le déplacement ou l'aménagement de points d'arrêt de lignes régulières de transport en commun (arrêt de bus) Création / déplacement / aménagement de points d'arrêt de lignes régulières de transport en commun (arrêt de bus). CollectivitéRécurrenteIngénierieID77 + Construire des aménagements de nature à limiter la vitesse et à sécuriser les déplacements piétons sur voies communales Aménagement de nature à limiter la vitesse et à sécuriser les déplacements piétons sur voies communales (uniquement aux abords des équipements publics et des co CollectivitéRécurrenteSubventionConseil départemental de l'Aube Jusqu'à 25 % de subvention + Consulter les points d’arrêt du réseau de transports ZOU! Le présent cadre définit les modalités d’intervention de la Région relatives aux points d’arrêt (PA) relevant de l’exercice de sa compétence d’autorité organisa CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Créer des liaisons vertes (non motorisées) Afin d'améliorer le cadre de vie de leurs citoyens, les communes peuvent envisager de créer des liaisons non motorisées entre les zones urbaines de leur te CollectivitéRécurrenteIngénierieConseil départemental du Tarn + Créer des stationnements vélo : Schéma régional des véloroutes de Provence Alpes Côte d'Azur Les véloroutes sont des itinéraires cyclables attractifs et sécurisés, de longue distance, destinés à un public et des usages variés (itinérance touristique, lo CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Dynamiser le territoire par l'offre de services à la population et les initiatives solidaires// Subvention aide plancher : 3000 € Aide plafond: 30 000 € Objectifs stratégiques - Développer une offre de services en adéquation avec les besoins préalablement CollectivitéEntrepriseSubventionPays du Calaisis Jusqu'à 80 % de subvention + Définir un plan d'implantation de Pôles d'Echanges Multimodaux et leur faisabilité technique à destination des déplacements domicile-travail et touristiques Force d'une expertise et de retours d'expériences sur plusieurs de ses réseaux, PIM Mobility vous propose, en amont de tout déploiement, un accompagne CollectivitéEntrepriseRécurrenteIngénierieFrance Mobilités + Déployer des bornes de recharge pour véhicules électriques et accompagner leur exploitation Accompagnement des collectivités girondines en transfert de compétence IRVE. Déploiement de bornes : L'accompagnement diffère suivant la borne concernée et CollectivitéRécurrenteSubventionSyndicat Départemental Energies et Environnement de Gironde (SDEEG) Jusqu'à 100 % de subvention + Développer des infrastructures cyclables de façon massive L’objectif est de développer des infrastructures cyclables de façon massive pour qu’une plus grande part des trajets du quotidien s’effectuent à vélo. Le dispos CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Développer des infrastructures cyclables de façon massive pour qu’une plus grande part des trajets du quotidien s’effectuent à vélo L’objectif est de développer des infrastructures cyclables de façon massive pour qu’une plus grande part des trajets du quotidien s’effectuent à vélo. Le dispos CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Développer des mobilités alternatives et durables Sur le Cœur Entre-deux-Mers, territoire périurbain mais aussi rural, la mobilité est essentiellement vécue comme une pratique individuelle, ancrée dans le quot CollectivitéEntrepriseSubventionGAL Coeur Entre-deux-Mers Jusqu'à 80 % de subvention + Développer des services à la population et contribuer à un territoire inclusif en milieu rural La stratégie du GAL spécifique à cet appel à projets - « Développer des services à la population et contribuer à un territoire inclusif en milieu rural » La str CollectivitéEntrepriseSubventionGAL Castelroussin-Valençay + Développer des solutions de mobilité durable (fiche-action 2) Composé de deux communautés de communes, le Groupe d’Action Locale (GAL) du Pays de Coutances est un territoire rural qui se situe au centre du département de l CollectivitéEntrepriseSubventionAides-territoires Jusqu'à 80 % de subvention + Développer et animer les territoires ruraux Le PETR dispose d'une enveloppe LEADER à destination d'acteurs privés ou publics qui porteraient des projets innovants et visant à développer les terr CollectivitéSubventionPETR Pays d'Auch Jusqu'à 64 % de subvention + Développer et professionnaliser les garages et loueurs solidaires Nous avons développé une expertise importante sur la création d'activité de mobilité solidaire. Nous proposons différentes formes d'accompagnements, a CollectivitéParticulierRécurrenteIngénierieRéseau Agil'ess + Développer l'industrie des Véhicules Intermédiaires (eXtrême Défi) Les projets éligibles à cet AAP concernent la fabrication, l’innovation portant sur des véhicules intermédiaires (catégories VAE et L). Le présent AAP est ouver CollectivitéEntrepriseIngénierieADEME + Développer l'usage du vélo au quotidien La Région souhaite développer l'usage du vélo au quotidien. Le Plan vélo vise au triplement de la pratique par l'apport de réponses concrètes aux usag CollectivitéEntrepriseRécurrenteSubventionConseil régional d'Ile de France + Développer la marche en ville : enjeux, outils de planification et d'aménagement (formation) Que ce soit dans les centres métropolitains, les communes péri-urbaines ou encore les bourgs des territoires moins denses, le potentiel de développement de la m CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Développer la mobilité GNV & hydrogène Territoire d'énergie Mayenne est l'interlocuteur privilégié des collectivités locales et des particuliers, pour tout ce qui concerne les réseaux gaz e CollectivitéRécurrenteIngénierieTerritoire d'énergie Mayenne + Développer la mobilité électrique Territoire d'énergie Mayenne est l'interlocuteur privilégié des collectivités locales et des particuliers, pour tout ce qui concerne les réseaux gaz e CollectivitéRécurrenteIngénierieTerritoire d'énergie Mayenne + Développer les infrastructures de recharges intelligentes pour véhicules électriques Pour poursuivre le maillage du territoire en bornes de recharge publique et développer des projets innovants réduisant l'impact du véhicule électrique sur CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Développer les infrastructures de transport et les terminaux portuaires et logistiques Cette aide vise à subventionner les études et travaux de création ou de rénovation / régénération d'infrastructures de transport et développer les terminau CollectivitéEntrepriseSubventionConseil régional de Normandie + Développer les mobilités durables en territoires ruraux et moyennement denses Ambition écologique du projet financé Dans l’objectif d’améliorer le cadre de vie et de réduire l’impact environnemental des déplacements du quotidien des habit CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionMinistères de l'Aménagement du territoire et de la Transition écologique Jusqu'à 80 % de subvention + Développer les services et les mobilités en montagne La CIMA s’inscrit dans une approche interrégionale qui détermine des orientations à l’échelle du massif des Alpes dans tous les secteurs d’activité à spécificit CollectivitéParticulierRécurrenteSubventionConseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur + Développer l’intermodalité sur votre territoire par l’aménagement de Pôles d’Echanges Multimodaux (PEM) Votre besoin Organiser la multimodalité au cœur des villes ou diversifier l'offre de mobilité des territoires peu denses nécessite l'aménagement de Pô CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Développer un projet MaaS : pour un accès unique aux services de mobilité du territoire (Formation) Le MaaS (pour Mobility-as-a-Service) vise un accès unique à l'ensemble de l'offre de mobilité. Il se développe fortement en France, grâce aux avancées CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Développer une école de conduite à statut associatif Les écoles de conduite à statut associatif sont des associations qui accueillent des publics en insertion sociale et/ou professionnelle, présentant des risques CollectivitéParticulierRécurrenteIngénierieMob'In France + Elaborer des plans de mobilité et des schémas locaux de déplacements Ce dispositif vise à : - élaborer des schémas de déplacement sur le territoire, notamment sous forme d'un Plan de Mobilité pour les agglomérations de plus CollectivitéSubventionConseil régional de Normandie + Engager une transition écologique au sein de ma collectivité : la mobilité douce Le programme « Territoire engagé pour la Nature » vise à faire émerger, reconnaître et accompagner des territoires engagés dans une démarche de progrès en faveu CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence Régionale de la Biodiversité (ARB) - Centre-Val de Loire, Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT), Office Français de la Biodiversité (OFB), Agence Bretonne de la Biodiversité (ARBE), Agence Régionale de la Biodiversité (ARB) - Occitanie, Agence Régionale de la Biodiversité (ARB) - La Réunion, Agence régionale de la biodiversité Hauts-de-France (ARB HdF), Agence Régionale de la Biodiversité (ARB) - Nouvelle-Aquitaine, Agence Régionale de la Biodiversité (ARB) - Bourgogne-Franche-Comté, Agence Régionale pour la Biodiversité et l'Environnement (ARBE) - Provence-Alpes-Côte d'Azur, Agence Normande de la Biodiversité et du Développement Durable (ANBDD) + Engins agricoles électriques : Programme CEE E-Trans Dans le cadre de ce dispositif, les dépenses éligibles à l’aide couvrent non seulement l’acquisition de l’engin et l’infrastructure de recharge, mais également CollectivitéEntrepriseIngénierieADEME + Engins de chantier électriques 2026 : Programme CEE E-Trans Dans le cadre de ce dispositif, les dépenses éligibles à l’aide couvrent : des projets d’acquisition ou de rétrofit d’engins de chantier électriques à batterie CollectivitéEntrepriseSubventionADEME + Entretenir et réparer la voirie et les ouvrages d’art sur réseau routier communal NIVEAU D'INTERVENTION OU DESCRIPTION DES INTERVENTIONS Contact téléphonique ou mail Rendez-vous et visite sur site Informations générales sur la réglementa CollectivitéRécurrenteIngénierieConseil départemental de la Drôme + Entretenir la voirie, programmer les travaux d'entretien routier et limiter les risques du gestionnaire Cette action consiste à donner les notions de base dans la gestion et la réalisation de l'entretien routier visant à préserver le patrimoine et limiter les CollectivitéRécurrenteIngénierieConseil départemental du Tarn + Entretenir les cheminements en site propre dédiés aux mobilités douces DESCRIPTION DU DISPOSITIF Sous réserve de contre-indications environnementales, garantir un niveau de service adéquat pour les modes de déplacements doux (piéto CollectivitéRécurrenteSubventionConseil départemental de la Charente + Entretenir les sentiers cyclables d'intérêt départemental Ce dispositif vise à soutenir l'ensemble des travaux liés à l'entretien des sentiers cyclabble d'intérêt départemental en site propre. Montant ma CollectivitéRécurrenteSubventionConseil départemental de la Vendée Jusqu'à 50 % de subvention + Etre accompagné dans la prise de décision de réaliser une opération en lien avec le patrimoine bâti, les équipements publics, les espaces publics, les mobilités Une assistance à maitrise d’ouvrage (AMO) pour formaliser vos besoins et définir les conditions de faisabilité d’une opération (Projets neufs, rénovation énerg CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence départementale Aveyron Ingénierie + Etre accompagné dans la réalisation d'une opération d'aménagement ou de création de voiries, mobilités douces ou ouvrages d'art L'agence vous propose un accompagnement pour de petites opérations en lien avec les infrastructures routières, les mobilités douces et les ouvrages d' CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence départementale Aveyron Ingénierie + Etre accompagné dans la réalisation d'une opération en lien avec le patrimoine bâti, les équipements publics, les espaces publics, les mobilités Une assistance à maitrise d’ouvrage (AMO) pour vous accompagner dans la réalisation de votre opération (Projets neufs, rénovation énergétique, réhabilitation,. CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence départementale Aveyron Ingénierie + Etre accompagné pour planifier le développement des mobilités douces sur votre territoire L'agence vous propose un accompagnement à l’élaboration d’un schéma directeur de développement des mobilités douces sur votre territoire : Assistance à la CollectivitéRécurrenteIngénierieAgence départementale Aveyron Ingénierie + Evaluer la sécurité des aménagements pour l'insertion urbaine des tramways Votre besoin La connaissance de la demande de mobilité est un intrant indispensable à l'élaboration et à l'évaluation de politiques publiques liées di CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Evaluer la sécurité des aménagements pour l'insertion urbaine des tramways Votre besoin Depuis 2003, la réglementation impose aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) de faire évaluer leurs projets de tramways (et autres trans CollectivitéRécurrenteIngénierieCerema + Exploiter une borne de recharge Eborn pour véhicules électriques et hybrides rechargeables Qui sommes-nous ? Le SIEL-Territoire d'énergie Loire a été créé en 1950 par les communes de la Loire afin d'assurer la bonne gestion de leurs réseaux CollectivitéRécurrenteIngénierieSIEL-Territoire d’énergie Loire +