Renforcer l'équilibre économique des écosystèmes hydrogène par l’usage mobilité

En détail

Ce dispositif vise à renforcer l’équilibre économique des projets de stations de distribution d’hydrogène pour la mobilité lourde s’inscrivant dans la stratégie régionale. Objectifs La vocation première de ce dispositif de soutien est d’accompagner les usages, en particulier de soutenir les investissements concernant les usages en mobilité lourde routière et maritime. Pour cela, il doit permettre de : Renforcer les écosystèmes hydrogène les plus matures en soutenant quelques usagers supplémentaires Permettre un meilleur équilibre économique des projets de stations de distribution ou de production d'hydrogène Accompagner le développement des usages hydrogène pertinents

Conditions d'éligibilité

Bénéficiaires Le bénéficiaire de l’aide pourra être une structure publique ou privée. Les particuliers ne sont pas concernés par ce dispositif. Les véhicules éligibles sont ceux répondant à des contraintes spécifiques : Charge utile importante ; Longs trajets, nécessitant une forte autonomie ; Temps de recharge/avitaillement contraints ; Autres contraintes spécifiques pour lesquelles l’hydrogène pourrait apporter une réponse Les usages visés sont principalement : Mobilité lourde ou intensive des professionnels et/ou collectivités, dans les secteurs routier et maritime en priorité : Transport terrestre de marchandises ou de déchets : véhicules utilitaires de société et véhicules lourds en priorité (camions, bennes à ordures ménagères …), Transport terrestre de passagers : véhicules lourds (autocars, bus, minibus,...) et flotte captive professionnelle Transport maritime et fluvial de passagers (navires, navettes … de tourisme, plaisance, transport public …) Transport maritime et fluvial de marchandises Usages agricole Navires de pêche et de conchyliculture/ostréiculture Transport logistique et fonctionnement des équipements de manutention ou des engins lourds de chantier : chariots é