Soutient un programme de lutte contre l'insécurité routière, qui demeure préoccupante en Île-de-France
La Région soutient un programme de lutte contre l'insécurité routière, qui demeure préoccupante en Île-de-France. Ce programme porte sur l'infrastruct
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La Région soutient un programme de lutte contre l'insécurité routière, qui demeure préoccupante en Île-de-France. Ce programme porte sur l'infrastructure, la protection des usagers les plus vulnérables et la sécurisation des passages à niveaux.
Eligibility conditions
Études Zones accumulations d’accidents Opérations issues d’études Zones d’entrée d’agglomérations Obstacles latéraux Carrefours en campagne Sécurité des usagers vulnérables État X X X X X Départements X X X X X X EPCI X X X X X X Syndicats mixtes X X X X X X Communes X X X X X X Pour les études et les actions sur l’infrastructures : la Région participe à hauteur de 50% de la dépense supportée par le maître d’ouvrage Pour les actions visant à renforcer la sécurité des usagers les plus vulnérables : la Région participe à hauteur de 30% de la dépense supportée par le maître d’ouvrage. Les études de sécurité routière pour identifier et traiter les anomalies des infrastructures prenant en compte tous les usages de la route. Les actions portant sur l’infrastructure pour traiter : - Les zones d’accumulation d’accidents répertoriées, issues d’une étude de sécurité, - Les zones de transition en entrée d’agglomération, - Les obstacles latéraux, - Les carrefours à visibilité insuffisante en rase campagne. Le développement des actions visant à renforcer la sécurité des usagers les plus vulnérables et à limiter les comportements à risque, Le soutien à la sécurisation des passages à niveau. Par
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